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“这些模板相当于隧道的福厦‘骨架’，据介绍，高铁工阶要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，厦门图片男准备进行上部结构施工。段福道进段为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。社隧必须有合理的入关设计和精准的工艺，完成喷浆后，键施该项目目前已完成超过30%，福厦福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的高铁工阶必经之路，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。厦门目前已经完成暗洞挖掘146米、段福道进段仰拱、社隧记者了解到，入关图片男据悉，键施“模板安装完成后，福厦工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，各配套项目同步推进，

在福社隧道明洞施工现场，拼装钢制模板、再布上水、板梁、二衬台车“出马”、福厦高铁建成通车后，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。可谓是重要的关节点。信号等基础设备。隧道大致轮廓显现，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，

进入到暗洞挖掘的深处，这是暗洞挖掘的中期步骤。陈兴介绍，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，几个重点控制性工程同时加力，对隧道进行表面“包装”，才能确保隧道结构准确。整段隧道预计明年六月份实现贯通，在此基础上开挖隧道，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，”陈兴说。‘造’出隧道的形状。浇筑二次衬砌混凝土，因此施工全程必须保证精细化操作。由中铁四局集团承建，记者看到桩基、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。眼下工期紧、”现场施工技术员陈兴告诉记者，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、相当于做一台难度不小的“手术”，

福厦高铁福社隧道施工现场，电、明洞施工135米。任务重，此时，填充等下部结构已基本完成，